|
| ব্র্যান্ড নাম: | VIIPLUS |
| মডেল নম্বর: | তামা স্লিভ ভারবহন |
| MOQ.: | বিনিমেয় |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | টি / টি |
| সরবরাহের ক্ষমতা: | 5000000 পিস / টুকরা এক সপ্তাহ |
6 মিমি এবং 8 মিমি অভ্যন্তরীণ ব্যাসের হাতা sintered ব্রোঞ্জ ভারবহন বুশিং হল নির্ভুলভাবে তৈরি উপাদান যা বিভিন্ন শিল্প অ্যাপ্লিকেশনে নির্ভরযোগ্য এবং দীর্ঘস্থায়ী কর্মক্ষমতা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।sintered ব্রোঞ্জ থেকে নির্মিত, এই bushings চমৎকার পরিধান প্রতিরোধের এবং ঘর্ষণ-হ্রাস বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন, উচ্চ-লোড এবং উচ্চ-গতির অপারেশন জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
হাতা নকশা সহজে ইনস্টলেশন এবং প্রতিস্থাপনের জন্য অনুমতি দেয়, যখন sintered ব্রোঞ্জ উপাদান একটি টাইট এবং নিরাপদ ফিট নিশ্চিত করে।বুশিংয়ের ভিতরের ব্যাস যথাক্রমে 6 মিমি এবং 8 মিমি, বিভিন্ন শ্যাফ্ট এবং উপাদানগুলির জন্য একটি নিখুঁত মিল প্রদান করে, যা মসৃণ এবং দক্ষ অপারেশন নিশ্চিত করে।
সামগ্রিকভাবে, 6 মিমি এবং 8 মিমি অভ্যন্তরীণ ব্যাসের হাতা সিন্টারযুক্ত ব্রোঞ্জ বিয়ারিং বুশিংগুলি শিল্প যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জামগুলির কার্যকারিতা এবং নির্ভরযোগ্যতা বাড়ানোর জন্য একটি দুর্দান্ত পছন্দ।
তেল-অন্তর্ভুক্ত bushings.- সরাসরি চীন থেকে
প্রিন্টিং মেশিনারি টুলের জন্য হাতা সিন্টারড ব্রোঞ্জ বিয়ারিং বুশিং
| উপাদান | কু | Sn | অন্যান্য |
|---|---|---|---|
| মিন | বিশ্রাম | ৮% | 2% |
| সর্বোচ্চ | বিশ্রাম | 10.5% | 2% |
| সর্বোচ্চ নির্দিষ্ট লোড স্ট্যাটিক | 10 N/mm2 |
| সর্বাধিক নির্দিষ্ট লোড গতিশীল | 5 N/mm2 |
| সর্বোচ্চ স্লাইডিং গতি | 10 m/s (1970 fpm) |
| ঘর্ষণ ফ্যাক্টর | 0,08 ÷ 0,12 |
| পরিষেবার তাপমাত্রা সর্বনিম্ন | -5°C (+23°F) |
| পরিষেবার তাপমাত্রা সর্বাধিক | +90°C (+194°F) |
| খাদ রুক্ষতা (প্রস্তাবিত) | ≤0,2 রা |
| খাদ কঠোরতা (প্রস্তাবিত) | >350 Hb |
| ঘনত্ব ন্যূনতম। | 5,6 গ্রাম/সেমি3 |
| ঘনত্ব সর্বোচ্চ। | 6,0 গ্রাম/সেমি3 |
| পোরোসিটি মিন | 22,5 % Vpor/Vtot |
| পোরোসিটি ম্যাক্স। | 27,5 % Vpor/Vtot |
| কঠোরতা ন্যূনতম। | 30 HB |
| sintered ব্রোঞ্জ | সিন্টার করা লোহা | গ্রাফাইট ব্রোঞ্জ | গ্রাফাইট ব্রোঞ্জ জল লুব্রিকেটেড | |
| pv (N/mm2 · m/s) ক্রমাগত রান পরিষেবা জীবন 10.000 ঘন্টা |
1.6 | 1.6 | 0.4 | 0.3 |
| পি.সর্বোচ্চ(N/mm2) একটানা দৌড় পেরিফেরাল গতি প্রায়.0.17 মি/সেকেন্ড |
10.0 | 9.5 | 2.5 | 2.5 |
| p.max (N/mm²) স্ট্যাটিক লোড 0.1% বিকৃতি |
50.0 | 50.0 | 40.0 | 40.0 |
| v. সর্বোচ্চ (m/s) একটানা দৌড় |
5.0 | 5.0 | 0.25 | 2.5 |
বেশিরভাগ sintered ব্রোঞ্জ bearings তেল দিয়ে ভরা হয়.sintered ব্রোঞ্জ বিয়ারিং সংরক্ষণ এবং ইনস্টল করার সময়, তাদের বিয়ারিং থেকে তেল আঁকতে পারে এমন শোষক পদার্থের সংস্পর্শে আসতে দেবেন না।স্বাভাবিক অবস্থায় অতিরিক্ত তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন হয় না।
1. প্রথমত, ধাতু, এই ক্ষেত্রে, ব্রোঞ্জ বা ব্রোঞ্জ খাদ, পাউডারে রূপান্তরিত হয়।এটি পেষণ, রাসায়নিক পচন এবং সবচেয়ে সাধারণ পরমাণুকরণ সহ বেশ কয়েকটি পদ্ধতি দ্বারা অর্জন করা যেতে পারে।
2. ধাতব গুঁড়া তারপর একটি ছাঁচ বা ছাঁচ গহ্বর মধ্যে ঢেলে এবং কণা আনুগত্য করার জন্য মহান চাপ অধীনে কম্প্যাক্ট করা হয়.এটি ঘরের তাপমাত্রায় ঘটে।
3. ধাতব অংশটি তারপর একটি চুলায় ঢোকানো হয় যেখানে চরম তাপ ধাতব কণাগুলিকে গলে একটি অনমনীয়, ছিদ্রযুক্ত এবং অত্যন্ত প্রতিরোধী উপাদান তৈরি করে।প্রক্রিয়াটির এই অংশটিকে সিন্টারিং বলা হয়।
sintered অংশের ফলস্বরূপ porosity গুঁড়ো ধাতু পণ্য বিশেষ করে তৈলাক্তকরণ অ্যাপ্লিকেশনে দরকারী করে তোলে এবং, ফলস্বরূপ, bearings এবং পরিধান প্লেট প্রায়ই sintered ব্রোঞ্জ তৈরি করা হয়।গুঁড়ো ধাতু শক্তি এবং নমনীয়তা প্রস্তাব.উপরন্তু, তারা একটি অর্থনৈতিক উত্পাদন প্রক্রিয়া অফার করে যার মধ্যে তেল গর্ভধারণ বা স্থায়ী তৈলাক্তকরণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
| ০৬-০৮-০৮ |
| 06-10-08 |
| 08-10-08 |
| 08-12-14 |
| 10-14-14 |
| 12-15-18 |
| 12-16-30 |
| 14-17-22 |
| 20-25-40 |
| 20-28-28 |
| 8-14-8/18-3 |
| 8-14-14/18-3 |
| 10-14-10/18-3 |
| 10-14-14/18-3 |
| 10-14-20/18-3 |
| 10-16-10/20-3 |
| 12-16-12/20-2 |
| 12-16-16/20-2 |
| 12-16-25/20-2 |
| 12-18-12/22-3 |
| 12-18-18/22-3 |
| 12-18-25/22-3 |
| 15-20-12/24-2,5 |
| 15-20-17,5/24-2,5 |
| 15-20-30/24-2,5 |
| 15-22-15/28-3 |
| 15-22-22/28-3 |
| 15-22-30/28-3 |
| 16-22-16/28-3,5 |
| 16-22-22/28-3,5 |
| 16-22-30/28-3,5 |
| 18-25-18/32-4 |
| 20-28-16/35-4 |
| 25-30-16/40-4 |
| 25-32-25/40-5 |
| 25-32-32/40-5 |
| 25-32-40/40-5 |
| 30-35-30/40-3 |
| 30-35-40/40-3 |
| 30-40-30/50-5 |
| 30-40-42/50-5 |
| 30-40-55/50-5 |
| 35-45-50/55-5 |
| 40-50-40/60-6 |
| 40-50-50/60-6 |
| 40-50-60/60-6 |
| 45-55-45/65-6 |
| 50-60-50/70-6 |
ভিডিও
