|
| ব্র্যান্ড নাম: | Bimetal Bearings |
| মডেল নম্বর: | স্টীল + + CuPb30 |
| MOQ.: | বিনিমেয় |
| মূল্য: | আলোচনাযোগ্য |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন MoneyGram |
| সরবরাহের ক্ষমতা: | কাস্টিং বিমেটাল বুশিং, চীন, নির্মাতারা, সরবরাহকারী, কারখানা, পাইকারি, মেট্রিক স্ব লুব্রিকেটিং বুশিং, |
বিমেটাল বিয়ারিং 720 একটি উচ্চ-কার্যকারিতা বিয়ারিং উপাদান যা এর স্থায়িত্ব এবং পরিধান প্রতিরোধের উন্নতি করতে বিমেটালিক প্রযুক্তি ব্যবহার করে।একটি ধরনের সীসা ব্রোঞ্জ খাদ যা চমৎকার যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং স্লাইডিং বৈশিষ্ট্য প্রদর্শন করে.
এই বিমেটালিক বিল্ডিংগুলি দুটি ভিন্ন ধাতুর সুবিধাগুলি একত্রিত করে, স্লাইডিং অ্যাকশনের জন্য একটি শক্তিশালী এবং পরিধান-প্রতিরোধী পৃষ্ঠ সরবরাহ করে।উচ্চ কঠোরতা এবং ভাল ক্লান্তি প্রতিরোধের প্রস্তাব, এটি উচ্চ লোড এবং উচ্চ গতির অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত।
এই লেয়ারগুলির ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত স্লিভ ডিজাইন অতিরিক্ত স্থিতিশীলতা এবং সমর্থন যোগ করে, অপারেশন চলাকালীন কোনও স্লিপিং বা ভুল সারিবদ্ধতা রোধ করে। এটি মসৃণ এবং নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।এমনকি চরম অবস্থার মধ্যেও.
সামগ্রিকভাবে, CuPb30 উপাদান এবং ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত স্লিভ ডিজাইনের সাথে বিমেটাল বিয়ারিং 720 বিভিন্ন শিল্প এবং যান্ত্রিক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য একটি শক্তিশালী এবং দীর্ঘস্থায়ী বিয়ারিং সমাধান সরবরাহ করে।এটি ভারী যন্ত্রপাতিতে ব্যবহৃত হয়, অটোমোবাইল অংশ, বা অন্যান্য সমালোচনামূলক সরঞ্জাম, এটি নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা এবং বর্ধিত সেবা জীবন প্রদান করে।
চীন থেকে অর্ডার করা সীসা ব্রোঞ্জ বিমেটালিক লেয়ারিং।ইস্পাত+CuPb30বিমেটাল লেয়ার প্রস্তুতকারক,স্লাইডিং স্তরটি তৈলাক্তকরণ গর্ত এবং / অথবা গ্রাস ইন্ডেন্টগুলির সাথে মেশিন করা যেতে পারে। ক্যাটালগে প্রদর্শিত স্ট্যান্ডার্ড পণ্যগুলির পাশাপাশি,আপনি গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী অ-মানক পণ্য বা অর্ডার প্রদান করতে পারেন.
বি-মেটাল বুশিং ব্যাকিং করছেনিম্ন কার্বন ইস্পাত,সঙ্গে sinteredCuPb30ব্রোঞ্জের গুঁড়ো। উচ্চ সীসা উপাদানের কারণে এটি শ্যাফ্ট গ্রেপিং প্রতিরোধের ভাল কর্মক্ষমতা এবং বিদেশী পদার্থ ঢেকে দেয়।
যখন নরম খাদ বুশিং পৃষ্ঠের উপর plated হয়, এটি উচ্চ গতি এবং মাঝারি লোড কাজ পরিস্থিতির অধীনে প্রয়োগ করা যেতে পারে, ঠিক ইঞ্জিন প্রধান ভারবহন মত, সংযোগ-রড বুশিং,রকেট আর্ম বুশিং এবং তেল পাম্প সাইড প্লেট.
আস্তরণের উপাদানঃ CuPb30
লোড ক্যাপাসিটিঃ 25N/mm2
সর্বোচ্চ তাপমাত্রাঃ 170°C
লাইনার কঠোরতাঃ HB30~45
ZCuPb30 ঢালাই তামা খাদ আছেভাল স্ব-লুব্রিকেশন, মুক্ত কাটিয়া, দুর্বল ঢালাই কর্মক্ষমতা,নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ বিভাজন তৈরি করা সহজ।ZCuPb30বিমেটালিক লেয়ার, গ্রিলিং পার্টস ইত্যাদির উচ্চ স্লিপ গতির প্রয়োজনীয়তার জন্য কাস্টিং তামা খাদ
উচ্চ সীসা সামগ্রী পরিবেশ দূষণ হতে পারে, সঠিক পরিবেশে ব্যবহার করুন
| তথ্য | উপাদান | ইস্পাত+CuPb30 |
| অ্যাপ্লিকেশন | প্রয়োগঃ উচ্চ গতির, ভারী লোড ইঞ্জিন প্রধান শ্যাফ্ট এবং কনডম | |
| সর্বাধিক গতিশীল লোড P N/mm2 | 100 | |
| সর্বাধিক লাইন গতি V | গ্রীস লুব্রিকেশন m/s | - |
| তেল তৈলাক্তকরণ m/s | >১৫ | |
| সর্বাধিক PV মান | গ্রীস লুব্রিকেশন মি/সেকেন্ড N/mm2·m/s | - |
| তেল তৈলাক্তকরণ m/s N/mm2·m/s | 8 | |
| ঘর্ষণ সহগ u | গ্রীস লুব্রিকেশন | - |
| তেল তৈলাক্তকরণ | 0.04 ~ 0.12 | |
| জমজমাট অক্ষ | কঠোরতা HRC | ≥270 |
| রুক্ষতা Ra | 0.16 ~ 0.63 | |
| কাজের তাপমাত্রা °C | গ্রীস লুব্রিকেশন | 150 |
| তেল তৈলাক্তকরণ | 250 | |
| খাদ স্তর কঠোরতা HB | ৩০-৪৫ | |
| তাপ পরিবাহিতা W/mk | 60 | |
| রৈখিক সম্প্রসারণের সহগ | ১৯×১০-৬/কে |
| Pb ((%) | Fe ((%) | পি ((%) | এমএন ((%) | Cu ((%) |
| 27.০৩৩।0 | ¥≤0.5 | ₹০।08 | ₹০।3 | 62.৫-৭২।5 |
|
d
|
ডি
|
相配轴径
公差 (( h8)
|
相配座孔
公差 ((H7)
|
压入H7座孔
অভ্যন্তরীণ পথের পার্থক্য
|
দেয়ালের বেধ
壁厚
|
ইনজেকশন
|
এফ1
|
এফ2
|
এল0
-০.40 |
||||||||
|
মিনিট
|
সর্বাধিক
|
10
|
15
|
20
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
||||||||
|
10
|
12
|
10-০.022
|
12+০।018
|
+০।148
+০।010 |
0.995
|
0.935
|
4
|
0.5
|
0.3
|
1010
|
1015
|
1020
|
|
|
|
|
|
|
12
|
14
|
12-০.027
|
14+০।018
|
1210
|
1215
|
1220
|
|
|
|
|
|
||||||
|
14
|
16
|
14-০.027
|
16+০।018
|
1410
|
1415
|
1420
|
|
|
|
|
|
||||||
|
15
|
17
|
15-০.027
|
17+০।018
|
1510
|
1515
|
1520
|
|
|
|
|
|
||||||
|
16
|
18
|
16-০.027
|
18+০।018
|
0.8
|
0.4
|
1610
|
1615
|
1620
|
|
|
|
|
|
||||
|
18
|
20
|
18-০.027
|
20+০।021
|
+০।151
+০।010 |
1810
|
1815
|
1820
|
1820
|
|
|
|
|
|||||
|
20
|
23
|
20-০.033
|
23+০।021
|
+০।181
+০।020 |
1.490
|
1.430
|
2010
|
2015
|
2020
|
2020
|
|
|
|
|
|||
|
22
|
25
|
22-০.033
|
25+০।021
|
6
|
2210
|
2215
|
2220
|
2220
|
|
|
|
|
|||||
|
24
|
27
|
24-০.033
|
27+০।021
|
1.0
|
0.5
|
2410
|
2415
|
2420
|
2420
|
2430
|
|
|
|
||||
|
25
|
28
|
25-০.033
|
28+০।021
|
|
2515
|
2520
|
2520
|
2530
|
|
|
|
||||||
|
26
|
30
|
26-০.033
|
30+০।021
|
+০।205
+০।030 |
1.980
|
1.920
|
|
2615
|
2620
|
2620
|
2630
|
|
|
|
|||
|
28
|
32
|
28-০.033
|
32+০।025
|
|
2815
|
2820
|
2820
|
2830
|
2840
|
|
|
||||||
|
30
|
34
|
30-০.033
|
34+০।025
|
1.2
|
0.6
|
|
3015
|
3020
|
3020
|
3030
|
3040
|
|
|
||||
|
32
|
36
|
32-০.039
|
36+০।025
|
|
3215
|
3220
|
3220
|
3230
|
3240
|
|
|
||||||
|
35
|
39
|
35-০.039
|
39+০।025
|
|
|
3520
|
3520
|
3530
|
3540
|
3550
|
|
||||||
|
38
|
42
|
38-০.039
|
42+০।025
|
8
|
|
|
3820
|
3820
|
3830
|
3840
|
3850
|
|
|||||
|
40
|
44
|
40-০.039
|
44+০।025
|
|
|
4020
|
4020
|
4030
|
4040
|
4050
|
|
||||||
|
d
|
ডি
|
相配轴径公差(h8)
|
相配座孔公差 (এইচ৭)
|
压入H7座孔内径公差
|
দেয়ালের বেধ
壁厚
|
ইনজেকশন
|
এফ1
|
এফ2
|
এল0
-০.40 |
||||||||
|
মিনিট
|
সর্বাধিক
|
25
|
30
|
40
|
50
|
60
|
80
|
90
|
100
|
||||||||
|
45
|
50
|
45-০.039
|
50+০।025
|
+০।205
+০।030 |
2.460
|
2.400 |
8
|
1.5
|
1.0
|
4525
|
4530
|
4540
|
4550
|
|
|
|
|
|
50
|
55
|
50-০.039
|
55+০।030
|
+০।210
+০।030 |
|
5030
|
5040
|
5050
|
5060
|
|
|
|
|||||
|
55
|
60
|
55-০.046
|
60+০।030
|
|
5530
|
5540
|
5550
|
5560
|
|
|
|
||||||
|
60
|
65
|
60-০.046
|
65+০।030
|
|
6030
|
6040
|
6050
|
6060
|
|
|
|
||||||
|
65
|
70
|
65-০.046
|
70+০।030
|
|
6530
|
6540
|
6550
|
6560
|
|
|
|
||||||
|
70
|
75
|
70-০.046
|
75+০।030
|
|
7030
|
7040
|
7050
|
7060
|
7080
|
|
|
||||||
|
75
|
80
|
75-০.046
|
80+০।030
|
9.5
|
|
7530
|
7540
|
7550
|
7560
|
|
|
|
|||||
|
80
|
85
|
80-০.046
|
85+০।035
|
+০।215
+০।030 |
|
|
8040
|
8050
|
8060
|
8080
|
|
|
|||||
|
85
|
90
|
85-০.054
|
90+০।035
|
|
8530
|
|
8550
|
8560
|
8580
|
|
85100
|
||||||
|
90
|
95
|
90-০.054
|
95+০।035
|
|
|
|
9050
|
9060
|
9080
|
|
90100
|
||||||
|
95
|
100
|
95-০.054
|
100+০।035
|
|
|
|
|
9060
|
9080
|
9090
|
90100
|
||||||
|
100
|
105
|
100-০.054
|
105+০।035
|
|
|
|
|
10060
|
10080
|
10090
|
100100
|
||||||
|
105
|
110
|
105-০.054
|
110+০।035
|
|
|
|
|
10560
|
10580
|
|
105100
|
||||||
|
110
|
115
|
110-০.054
|
115+০।035
|
|
|
|
|
11060
|
11080
|
|
110100
|
||||||
|
115
|
120
|
115-০.054
|
120+০।035
|
|
|
|
11550
|
|
11580
|
|
|
||||||
|
120
|
125
|
120-০.054
|
125+০।040
|
+০।220
+০।030 |
|
|
|
12050
|
12060
|
|
|
120100
|
|||||
|
125
|
130
|
125-০.063
|
130+০।040
|
|
|
|
|
|
|
|
125100
|
||||||
|
130
|
135
|
130-০.063
|
135+০।040
|
|
|
|
|
13060
|
|
|
130100
|
||||||
|
135
|
140
|
135-০.063
|
140+০।040
|
|
|
|
|
13560
|
13580
|
|
|
||||||
|
140
|
145
|
140-০.063
|
145+০।040
|
|
|
|
|
14060
|
14080
|
|
140100
|
||||||
|
150
|
155
|
150-০.063
|
155+০।040
|
|
|
|
|
15060
|
15080
|
|
150100
|
||||||
নির্মাণ যন্ত্রপাতিঃ চ্যাসি হাঁটা প্রক্রিয়া সমর্থন চাকা শ্যাফ স্লিভ, টানা চাকা শ্যাফ স্লিভ, টেনশন চাকা শ্যাফ স্লিভ;অটোমোবাইল শিল্পঃ ভারসাম্য শ্যাফ বুশিংইস্পাত প্লেট পিন বুশিং, স্টিয়ারিং কন্ট্রোল-প্রধান শ্যাফ্ট বুশিং, সংযোগ রড বুশিং, ভালভ রকার আর্ম বুশিং, ক্যামশ্যাফ্ট বুশিং, ডিফারেনশিয়াল বুশিং, গিয়ারবক্স বুশিং, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন স্পিন্ডল বুশিং,থ্রাস্ট গ্যাসলেটএবং প্লঞ্জার পাম্প সাইড পিস, গিয়ার পাম্প সাইড পিস ইত্যাদি
ভিডিও
ভিডিও
ভিডিও
